Zeit für eine neue Rubrik bzw. Kategorie! Dass ich calimoto regelmäßig zur Tourplanung verwende, darüber habe ich ja bereits des öfteren geschrieben. Wenn mich die Suchfunktion des Blogs nicht belügt, habe ich bisher jedoch nicht über die zweite App berichtet, die mich beim Motorradfahren so gut wie immer begleitet: BikerSOS
BikerSOS
Ich fahre so gut wie immer alleine. Einfach, weil ich mich nicht nach anderen richten möchte. Wenn ich pinkeln muss, will ich anhalten und pinkeln. Wenn ich ein Foto machen will, mächte ich anhalten und ein Foto machen. Ich fahre gerne in der Geschwindigkeit, die mir gerade angemessen erscheint. Wenn ich Pause machen will und etwas Essen oder Trinken möchte, dann mache ich das dann, wenn ich Lust dazu habe. Kurz: Beim Motorradfahren bin ich ziemlich egoistisch und richte mich gerne nur nach mir, und ich fahre gerne alleine.
Und da ich so gut immer alleine fahre und meine bessere Hälfte sich dann doch ab und zu Gedanken macht, bin ich vor einiger Zeit auf die App BikerSOS gestossen. Diese bietet mir zwei Punkte, die ich so nicht mehr missen will:
- Live-Tracking (ich erhalte einen Link, den ich meiner Frau senden kann - sie kann dann live mitverfolgen, wo ich mich gerade rumtreibe)
- Unfall-Erkennung & Notfall-Alarmierung (die App erkennt, wenn ich stürze und alarmiert dann den Rettungsdienst und meinen Notfallkontakt)
- Tourenaufzeichnung (gut, das würde calimoto auch erledigen)
Und nebenbei bekomme ich am Anfang eines jeden Monats eine Übersicht via E-Mail über die im letzten Monat gefahrenen Touren.
Dramatische Wendung
Bis hierher hatte ich den Beitrag bereits am letzten Wochenende vorbereitet. Dann erreichte mich jedoch Dienstag Abend diese E-Mail von BikerSOS:
Liebe BikerSOS Community!
Wir wenden uns leider mit einer schlechten Nachricht an euch und nein, es ist leider kein Aprilscherz.
Die letzten Monate waren für alle eine herausfordernde Zeit, so auch für BikerSOS. Leider müssen wir euch mitteilen, dass wir den Service von BikerSOS in Zukunft nicht mehr weiterführen können. Es gab in den letzten Monaten viele Gespräche mit Interessenten, um die Idee und das Produkt BikerSOS weiterzuführen, jedoch sind diese bislang erfolglos geblieben.
Wir versuchen weiterhin Interessenten zu finden, solange es uns noch möglich ist.
Einige von euch haben es ja auch schon mitbekommen, dass unser Support seit einiger Zeit überfordert ist. Wir versuchen hier dennoch alles entsprechend abzuarbeiten.
Wir mussten leider auch alle aktiven Abos, welche über unsere Plattform abgeschlossen wurden beenden, diese werden nicht mehr verlängert.
Wir bitten euch, auch eure Google und Apple Abos zu prüfen und diese zu beenden.
Gebt uns bitte ein bisschen Zeit kürzliche neue Abos und Abo-Verlängerungen durchzugehen und zurückzuerstatten. Wir versuchen hier die beste Lösung für alle zu finden.
Für alle Besitzer eines GPS Trackers werden wir die Zugangsdaten für das Gerät veröffentlichen, damit dieses mit anderen Systemen oder privat als Tracking-Gerät genutzt werden kann.
Eure Routen könnt ihr als GPX Datei über das BikerSOS Portal https://my.bikersos.com unter Anmeldung mit eurem App Account herunterladen.
Wir möchten uns auch nochmal bei allen Bikern und Bikerinnen für die Treue, die guten Gespräche und den Support bedanken, den wir in den letzten 6 Jahren erhalten haben.
Wir wünschen allen Bikern und Bikerinnen eine unfallfreie Saison 2022 und alles Gute!
Das ist gleich aus dreierlei Gründen extrem schade:
- Erstens fällt meine Quelle für die monatlichen Statistiken nun weg.
- Zweitens wird mir die einfache Möglichkeit des oben beschriebenen Live-Trackings genommen.
- Und drittens, keine Unfall-Erkennung mehr.
Punkt 1 lässt sich verschmerzen. Vielleicht führe ich die Statistiken hier im Blog dennoch fort, die Daten bekomme ich ja auch von calimoto. Zwar nicht so schön aufbereitet, aber immerhin sind die Daten vorhanden.
Punkt 2 kann ich zur Not via Google Maps realisieren, auch wenn die Lösung nicht ganz so ideal ist. Dort ist nur mein aktueller Standort sichtbar, bei BikerSOS wurde auch die bisher gefahrene Route angezeigt.
Und für Punkt 3 suche ich aktuell noch eine brauchbare Alternative. Ich hoffe, da findet sich auch noch etwas.
Neue Rubrik: Statistik
Aber nun zum eigentlich Punkt dieses Beitrags: Statistik! Und genau diese Statistik fließt nun monatlich hier ins Blog. Wir starten mit dem Überblick für März 2022.
Touren
- im März: 2 (+2 im Vergleich zum Vormonat)
- im besten Monat: 2 (März)
- im Jahr 2022: 2
Kilometer
- im März: 292,9 km (+292,9 km im Vergleich zum Vormonat)
- im besten Monat: 292,9 km (März)
- im Jahr 2022: 292,9 km
Zeit
- im März: 5 Stunden, 3 Minuten (+05:03 im Vergleich zum Vormonat)
- im besten Monat: 5 Stunden, 3 Minuten
- im Jahr 2022: 5 Stunden, 3 Minuten
Im Jahr 2022 bin ich mit der Bolt also schon 1,46% der Strecke vom Nord- zum Südpol gefahren.
Bildnachweise
Kommentare
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